Kamakurabol visszavonatoztunk Shinagawaba, mert onnan indulnak a Shinkanzenek. Kb. 40 perc alatt ott is voltunk. Kicsit aggodtam a zsak merete miatt, hogy tul nagy lesz es emiatt reserved jegyet kell venni, ami dragabb, mint a non-reserved. Ugyanis a shinkanzenen van egy szabaly, hogy ha a csomagod meretei osszeadva meghaladja a 160cm-t, akkor az tulmeretes csomagnak szamit es ezert reserved jegyet kell venned.
Szerencsere meg sem kozelitette az igy is hatalmas zsak a nagynak szamito csomag meretet. A nozomira kertunk jegyet. Ezen a shinkanzen vonalon 3 vonat tipus van, a nozomi, a hikari es a kodama. A lenyegi kulonbseg a tipusok kozott a megallok szama. Kicsit olyasmi, mint nalunk a sebes, gyors es intercity, csak itt jarnak a vonatok es erdekes modon a menetrend szerint. A nozomi all meg a legkevesebb helyen eppen ezert a leggyorsabb, Shinagawatol kicsit tobb, mint 2 ora alatt teszi meg az utat Kyotoig. Es eppen ezert a legdragabb is. Itt is igaz az utazas orokervenyu szabalya, hogy az utazasra forditott ido es penz szorzata allando. Nyilvan a nozomival kell menni, ez nem is ketseg!
Japanban a jarmuveken nem illik enni es inni. Ez alol a szabaly alol a shinkanzen kivetel. Sot! Ott ugy vettem eszre, hogy kifejezetten kozoedvelt dolog az utazas kozbeni falatozas. Erre egy komplett iparag is epult es a terminal bejaratanal ketoldalt uzletek bento boxokat arulnak az ehes utazoknak. Megvettuk a legizgibbet es nyomultunk a platformra, mert szinte 2-3 percenkent jarnak. Amikor a platformra ertunk es meglattam a vonatok jellegzetes elejet azonnal ujra gyerek lettem es teljesen a hatasa ala kerultem. Pont, mint egy sci-fi-ben. Ezt az orr format egyebkent az allomason, nagy sebesseggel atrobogo vonatok altal okozott legnyomas miatti hanghatas merseklesere terveztek a japan mernokok.
A nagy kapkodasban es izgulas kozepette hibat kovettunk el es rossz vonatra szalltunk, nem a nozomira, hanem a hikarira. Rovid panik, aztan eszembe jutott, hogy a harom tipusnak van kozos megalloja. Megneztem es igen, bingo! Jol emlekeztem, ez a Shin-Yokohama megallo, azaz a kovetkezo es az utolso, ahol at tudunk szallni, mert a nozomi innen Nagoyaig repul ~300-zal. Kb. 3 perc alatt ott is voltunk, leszaltunk, 10p es jott is a nozomi. Felszalltunk, de a tomeg hatalmas volt, sajnos ulohelyunk mar nem volt. Ez van! Igy jar, aki kapkod es hibazik. Majd Nagoyaban megprobaljuk. Az utazas igy is elmenyszamba ment, egyes helyeken mertem kozel 290km/h-t is es lattuk a Fujit. Olyan volt rajta utazni, mint a repulon. A nagy sebesseg miatti erohatasok is hasonlok voltak, liftezett a gyomrunk, bedugult neha a fulunk.
Nagoyaban sokan leszalltak es lett ulohelyunk. Csak kb. fel orat elvezhettuk, ahogy az ablakban 300-zal suhan el a taj mellettunk, de legalabb megehettuk az ebedunket.
Idoben megerkeztunk a szallasra, az estet a varosban setalva toltottuk.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése